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碼頭吊的基本概念以及技術特性
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碼頭吊基本概念

1、動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等構成。電動機為傍磁式單兼容電動機,設計方案有關閉電源即制動系統(tǒng)的組織;電機還配有溫控開關,可避免電機超溫而損壞;減速器為二級傳動齒輪降速,固連于電機;離合器、制動器與蠅筒裝為一體,但離合器處在擺脫情況時,可完成迅速降低,實際操作制動器可操縱下滑速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉所上的方孔可以用來安裝電吹風,客戶可按照要配置電吹風開展強行制冷。

2、支撐架一部分由絲桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉臂構成。旋轉臂可在主桿上轉動360度,在臂端配有限位開關防止錯誤操作或按鍵失效而產(chǎn)生的吊裝過位安全事故。實際操作按鍵啟動器完成電機正反轉可將鋼絲繩倒絲機、放寬,并根據(jù)支撐架一部分滾輪吊裝,下發(fā)物品來進行吊裝工作。

技術特性

起重吊鉤,抓斗起重機雙用。雙臂平臺式,鋼絲繩起升,選用復滾輪賠償,貨品可作水平位移,因而可全力度空載起升,工作高效率。轉動支撐選用單雙排鋼珠坐圈,能作360°全轉動,運行穩(wěn)定,應用靠譜。


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