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碼頭吊的工作方式

1、集中意識，謹慎操作過程，提升迥轉(zhuǎn)降落應(yīng)按報警器，操作過程務(wù)求平穩(wěn)，避免緊急制動，起重吊鉤（起重吊鉤動滑輪組）嚴禁與把桿頂端滑輪碰撞。

2、吊運吊物時，司機嚴禁離開操作室。

3、把桿和吊物轉(zhuǎn)動地域內(nèi)，嚴禁有的人停留。

4、與裝卸搬運工相互配合，嚴格執(zhí)行安全系數(shù)安全性安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)加工，糾正和勸說裝卸搬運工人的違規(guī)操作和蠻不講理。無效時可拒絕起吊。

5、吊運貨品，預(yù)配卸船的水準，應(yīng)由后船慢慢向前次序進行，操作過程要妥當(dāng)，防止起重吊鉤貨品或閘門啟閉機碰撞，前往船只發(fā)生意外。

6、吊運中發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)無效，轉(zhuǎn)動控制不了，載重量鋼絲繩斷股，把桿變形感應(yīng)起電及其情況嚴重常見問題時，應(yīng)當(dāng)立刻停止使用，進行檢修。

7、遇有下述情況，應(yīng)未作吊運：

（1）斜吊不吊；（2）超載不吊；（3）散稱貨品裝得太滿或捆扎不牢不吊；（4）引導(dǎo)信號不明不吊；（5）吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；（6）吊物上站人不吊；（7）埋在地下的預(yù)制件構(gòu)件不吊；（8）安全裝置無效不吊；（9）燈源灰暗看不清吊物不吊；（10）六級之優(yōu)勢不吊。

碼頭吊一般都是在港口的碼頭上應(yīng)用的。一般來說都是戶外工作中，因而盡量經(jīng)得住雨雪天的敲打與炎日的曝曬。那么隨著著環(huán)境質(zhì)量的惡化，降雨中的酸成分提高，因而對于一直戶外工作中的碼頭吊而言是一項巨大的磨煉。那么防銹工作中是一定要搞好的，那么大伙兒如何來進行維修保養(yǎng)和防銹呢？要注意哪些事項呢？下面我們一起來培訓(xùn)學(xué)習(xí)一下吧。

（1）對金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的毀壞一部分，要把預(yù)制件構(gòu)件表面清除干凈整潔，涂以防銹漆和設(shè)計裝飾漆膜，以維護保養(yǎng)在降雨雪過金屬材料表面不被銹蝕。

（2）在起重機械的活動一部分，如吊裝繩與起重機械的連接軸銷處，各導(dǎo)輪，轎車車輪子等處，要認真搞好防銹工作中。可以在待機后，先用軟刷把這類位置刷干凈整潔，祛除可以導(dǎo)致銹蝕的沉渣、水分、鐵銹等再對這類位置用-16號或-20號柴油發(fā)動機，因為-16號或-20號柴油發(fā)動機吸水性比潤滑油強，有負荷的絞接一部分能滲透到進去，使其金屬材料表面導(dǎo)致漂油，又由于其冷濾點低，因而能低抗低溫。

（3）再用柴油發(fā)動機清除潤滑后，再涂以一層潤滑油脂。鈣基或潤滑油脂是很好的選擇，因為這二種潤滑油脂，工業(yè)設(shè)備可信性、黏著性和防潮特點非常好，冷濾點還可以確保-20度，涂潤滑油脂時，涂層無須太厚。

碼頭吊的防銹是一項重點工作，丟三落四不能，因而對于碼頭吊的維修保養(yǎng)和防銹工作中一定要經(jīng)常做才有效哦。