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地鐵吊的門框及其結(jié)構(gòu)部件
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地鐵吊可按門邊框結(jié)構(gòu)形式,按主梁方法,按主梁結(jié)構(gòu),按適用范圍方法分類。

門邊框結(jié)構(gòu)

分成門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機:主梁無懸伸,小轎車在主跨距內(nèi)開展;

2.半門式起重機:支腳有高度差,可按照應(yīng)用場所的土建工程規(guī)定而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機:普遍的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的承受力和場地設(shè)施的高效運用全是有效的。

2.單懸臂門式起重機:這類結(jié)構(gòu)形式通常是因場所的限定而被采用。

構(gòu)成預(yù)制構(gòu)件

1.圓柱車輪

2.液壓緩沖器

3.塊式剎車系統(tǒng)

4.鍍鋅鋼絲

5.起重吊鉤

6.駕駛?cè)藛T室

7.減速器

8.煅造動滑輪組

9.煅造鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩卷筒

10.電動機

11.電機控制系統(tǒng)機械設(shè)備


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