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軌道吊與輪胎吊的區(qū)別
作者:無錫君通閱讀:922
利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,以保安裝作業(yè)時機(jī)身的穩(wěn)定性,起重機(jī)設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分,設(shè)有動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時一般需放下支腿,增大支承面,并將機(jī)身調(diào)平,以保起重機(jī)的穩(wěn)定。有固定的軌道,移動位置有限,但是起吊貨物的重量可以很大。
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