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碼頭吊的工作原理
作者:無錫君通閱讀:801
碼頭吊是工程機械設(shè)備中比較普遍的一個機型。一般碼頭吊是以液壓機為驅(qū)動力的,設(shè)立各種各樣液壓控制閥。假如駕駛員不可以遵循運行維護保養(yǎng)標準,不但造成碼頭吊缺失充分運用特性的機遇,還將減少零件的使用期限。朋友,駕駛員在應(yīng)用的情況下一樣要留意安全知識,以防為自己和別人產(chǎn)生多余的損害。碼頭吊標準配備:?服務(wù)器:37KW-6極?,650減速機?副機:30KW-6極?,?650減速機,起升:22KW-6極,500減速機,旋轉(zhuǎn):11KW-8極?如東WD280帶接筒,重臂?:8-18米?,70*70方鋼管,閘門啟閉機?:1,6立方米,自身重量1800KG,吊重??16T--6,5T,起吊速率,12米-30米。碼頭吊基本原理?1、?動力系統(tǒng)由電動機、減速機、離合、制動器、繩筒及鍍鋅鋼絲繩等構(gòu)成。電動機為傍磁式單相容電動機,設(shè)計方案有關(guān)閉電源即制動系統(tǒng)的組織;電機還配有熱敏開關(guān),可避免 電?機超溫而損壞;減速機為二級傳動齒輪降速,固連于電機;離合、制動器與蠅筒裝為一體,但離合處在擺脫情況時,可完成迅速降低,實際操作制動器可操縱降低速率以?防止產(chǎn)生沖擊性。動力系統(tǒng)機殼正臉所開的圓洞能用來安裝電吹風(fēng),客戶可依據(jù)必須配置電吹風(fēng)開展強制性制冷。2、支撐架一部分由擠出機螺桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度,在臂端設(shè)立限位開關(guān)防止錯誤操作或按鍵失效而導(dǎo)致的吊裝過位安全事故。實際操作按鍵啟動器完成電機正反轉(zhuǎn)可將鍍鋅鋼絲繩倒絲機、放寬,并根據(jù)支撐架一部分動滑輪吊裝,下發(fā)物品來進行吊裝工作。
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