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聯(lián)系人：張革偉
郵箱：zgw@qzzxjx.com越野輪胎吊能成為起重機(jī)家族的新寵嗎：
越野輪胎吊能成為起重機(jī)家族的新寵嗎?據(jù)了解，中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)常年出口海外市場(chǎng)，隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷提速，近年來(lái)，輪胎吊也開始獲得國(guó)內(nèi)客戶的青睞和關(guān)注。
越野輪胎吊起先盛行于北美，日本曾是越野輪胎起重機(jī)的較大市場(chǎng)。如今，其主要用戶集中在歐洲、北美，在中東、非洲，廣泛應(yīng)用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、港口、露天礦、樁機(jī)檢測(cè)、物流基地以及城市中心工地這樣“寸土寸金”的地方。
整機(jī)產(chǎn)品集汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)優(yōu)勢(shì)于一身，為各種復(fù)雜工作場(chǎng)地提供起重、吊裝作業(yè)上佳解決方案，既能吊裝又能載重行走，是同噸位起重機(jī)中性能較強(qiáng)、性價(jià)比較高的產(chǎn)品。
越野輪胎起重機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：
從越野輪胎吊產(chǎn)品本身來(lái)看，利用輪胎式底盤，2橋至4橋的構(gòu)造相對(duì)全地面產(chǎn)品的復(fù)雜程度上，越野輪胎吊的技術(shù)要容易許多。用相對(duì)低成本的技術(shù)實(shí)現(xiàn)4輪驅(qū)動(dòng)與4輪轉(zhuǎn)向的越野輪胎吊，在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場(chǎng)地可以發(fā)揮重要作用。
從性能上看，越野輪胎吊強(qiáng)大的越野性能、吊重行駛、四輪轉(zhuǎn)向等作業(yè)能力，使其在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場(chǎng)地均可以發(fā)揮重要作用。
目前，國(guó)內(nèi)的越野輪胎式起重機(jī)市場(chǎng)還處于發(fā)育階段。相對(duì)于龐大的汽車起重機(jī)市場(chǎng)，越野輪胎吊在其中占據(jù)的份額非常有限。但在租賃和吊裝施工的前線市場(chǎng)，隨著人們的視野不斷開闊，加上過(guò)去進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)越野輪胎吊品牌已為現(xiàn)在的越野輪胎吊市場(chǎng)開辟了一片空間。我們有理由相信，隨著各大企業(yè)對(duì)越野輪胎吊產(chǎn)品的不斷重視，越野吊輪胎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還將會(huì)有更多的潛力。
