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地鐵吊的發(fā)展趨勢(shì)
作者：無(wú)錫君通閱讀：763
隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的進(jìn)一步深入，城市內(nèi)部和城市間客流量不斷遞增，軌道交通逐漸成為主流的交通工具。
而在興建地鐵的各大城市中，軌道交通從過(guò)去的直轄市、中心城市為主導(dǎo)，現(xiàn)在已輻射到大連、徐州、寧波、無(wú)錫、佛山、珠海、溫州等二、三線(xiàn)城市。在全國(guó)各地的地鐵施工工地，隨處可見(jiàn)各種噸級(jí)和型號(hào)的地鐵吊。相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)道，未來(lái)3-5年，預(yù)計(jì)7000多公里的地鐵規(guī)劃，可以拉動(dòng)地鐵吊需求超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，平均每年會(huì)有3000-5000臺(tái)地鐵吊進(jìn)入地鐵施工工程。
