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輪胎吊的基本原理與工藝特性
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輪胎吊,即輪胎式起重機,是一種利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。其基本原理與工藝特性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.基本原理:

輪胎吊由上車和下車兩部分組成。上車負責起重作業(yè),包括動臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等;下車則承擔支承和行走功能。

上、下車之間通過回轉支承連接,實現(xiàn)起重機的全方位旋轉作業(yè)。

工作時,通過驅動裝置、工作機構、取物裝置和操縱控制系統(tǒng),完成物品的起升、運轉、降低及返回原位等作業(yè)循環(huán)。

2.工藝特性:

輪胎吊具有優(yōu)異的機動性和轉移方便性,適用于流動性作業(yè),應用廣泛。

輪胎吊的底盤設計獨特,輪距配合適當,橫向尺寸較大,確保了橫向穩(wěn)定性,能在允許載荷下負荷行駛。

輪胎吊的起重臂分為桁架臂和伸縮臂兩種,前者臂長可折疊或接長,后者則通過液壓缸伸縮和變幅,滿足不同的作業(yè)需求。

輪胎吊的額定起重量受動臂強度和整機穩(wěn)定限制,隨幅度而變化,因此裝有力矩限制器,防止超載。

綜上所述,輪胎吊以其獨特的工作原理和工藝特性,在起重機械領域發(fā)揮著重要作用。

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