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輪胎吊的優(yōu)勢特性以及原理
在港口和海港一直在所難免起重機的存在,而這種機械設(shè)備嚴苛實際意義上而言,事實上可以分為不一樣的種類,… -
港口吊使用壽命提升的方法
港口吊的汽車底盤為梁式結(jié)構(gòu),以受彎曲應(yīng)力主導(dǎo),應(yīng)力在距支腳遠側(cè)與中心旋轉(zhuǎn)交融的方位,并且該汽車底盤的… -
碼頭吊的操作使用注意事項
1、避免對象碰撞和危害。倉內(nèi)御載要進行,再進行。嚴禁挖井留山。貨站堆積應(yīng)整齊牢固,裝卸搬運應(yīng)由上而下… -
碼頭吊的結(jié)構(gòu)組成與主要功用
碼頭吊是指由起重設(shè)備部分裝到專業(yè)制訂的底盤上所組成的起重機械。因此設(shè)計時不會遭受底盤的限制。而軸距、… -
地鐵吊的主要功用及其優(yōu)勢特性
地鐵吊是專門為從深基坑中采土、從隧道中取渣而研發(fā)設(shè)計的專用起重機。其具有工作能力強、應(yīng)用成本低、結(jié)構(gòu)… -
輪胎吊的概述與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢
動臂的結(jié)構(gòu)形式有桁架結(jié)構(gòu)臂和伸縮臂二種。前面一種用鍍鋅鋼絲繩滑輪變幅,肱骨長折疊式或駁接,其長短很大…